강원도는 65세이상 경로자와 장애인의 도시철도 무임승차 이용편의를 제고하기 위하여 농협과 협약하여 2011. 11. 1부터 강원복지교통카드를 발급하고 있으며 2011. 12. 23일 현재 발급대상 303천명중 29,142명(경로자 22,583, 장애인 6,559)명이 발급받아 9.6%의 발급율을 보이고 있고, 특히 춘천지역은 총 대상자 50,730명중 19,141명이 발급받아 37.7%의 발급율을 보이고 있어 경춘선 복선전철 개통과 함께 교통약자들이 1회용 승차권을 발급받아 도시철도를 이용하는 불편함을 해소하는데 크게 기여하고 있다고 밝혔다. 이에 도내 교통약자의 대중교통 이용편의를 위하여 강원복지교통카드 발급에 기여한 민간 유공자에 대한 감사패 전달과 표창장 수여식을 아래와 같이 개최하고 도지사님이 도민을 대신해 감사의 뜻을 전달할 예정이다. 강원복지교통카드가 발급된 배경은 강원도는 경춘선 복선전철 개통으로 도시철도 이용객이 크게 증가하였음에도 무임교통카드가 발급되지 않아 65세이상 경로자와 장애인이 도시철도 이용에 불편을 겪고 있다는 사실을 알고 농협중앙회 강원지역본부장으로 재직중인 이상철님의 적극적인 지원과 협조하에 2011. 6. 27 강원도와 농
서울시가 불법주정차 등 교통법규를 위반하고도 과태료를 비일비재하게 체납해온 주한외교공관 차량에 대한 과태료 집중 추적·징수에 들어간다. 서울시는 외교통상부와 함께 ‘주한외교공관차량 과태료 관리시스템’을 구축해 120개국 주한외교공관 차량의 과태료 체납행위를 집중 관리하겠다고 밝혔다. 이번 시스템은 2012년 2월부터 본격 시행된다. 시는 그동안 서울시에 주재하는 각국 외교공관 차량의 상당수가 불법주정차, 버스전용차로 위반 등 교통법규를 위반하고도 부과된 과태료를 내지 않고 버티거나 출국해 버리는 경우가 빈번해 이번 시스템을 구축·가동하게 됐다고 배경을 밝혔다. 예컨대 A공관의 경우 4,300건의 과태료를 부과 받고도 그 중 280건만 납부해 납부율이 6.5% 밖에 되지 않았다. 또, B공관은 체납건수는 44건에 불과했지만 결손 등의 건수가 93%에 다다랐고, E공관의 경우에는 지금까지 부과된 과태료를 한 건도 납부하지 않은 것으로 확인됐다. 이에 따라 서울시는 새롭게 마련된 ‘주한외교공관차량 과태료 관리시스템’을 통해 모범을 보여야 할 공직자들의 위반 행위를 철저히 관리·감독함으로써 조세 징수 형평성을 확립해 나가겠다고 밝혔다. 이번 시스템은 체
인천시는 23일 아이폰 기반 ‘인천버스정보’ 앱을 개발하고 실시간 버스도착정보를 확인할 수 있는 QR코드 스티커를 제작, 금년말까지 인천시 관내 모든 버스정류소에 부착할 계획이다. 버스정류소에 부착 된 QR코드를 스마트폰으로 스캔하면 버스도착 정보에 대한 서비스가 제공된다. 또한, 스마트폰 이용자의 편의를 위하여 우선적으로 아이폰 기반 ‘인천버스정보’ 앱 서비스를 제공하고 있으며, 2012년 2월까지 안드로이폰 앱도 시민들에게 추가적으로 서비스를 제공할 계획이다. 아이폰의 접속방법은 앱스토어에서 인천버스정보 앱을 무료로 내려받아서 서비스를 이용할 수 있다. 아울러, 인터넷(bus.incheon.go.kr), ARS(1577-0359), 휴대폰 SMS 문자서비스(013-3366-0359) 등 다양한 정보통신 매체를 통하여 대중교통 이용시민들에게 버스정보를 제공하고 있다. 인천시는 앞으로 지속적으로 버스안내 서비스 불편사항을 개선하고 대중교통 이용의 수준 높은 서비스를 요구하는 시민들에게 다양한 정보제공 서비스모델을 개발하여 양질의 서비스를 제공함으로써 편리하게 대중교통을 이용할 수 있도록 할 계획이라고 밝혔다. 【장승영 기자 news7@stv.or.
대전 시민 1인당 개인소득이 1356만원으로 전국 16개 시·도중 3위를 기록했다. 대전시에 따르면 통계청이 지난 21일 발표한‘2010년 시도별 지역소득의 주요지표’에서 대전시민의 1인당 개인소득은 울산 1627만원, 서울 1594만원에 이어 세 번째로 높은 것으로 나타났다. 이는 지난해 물가상승 등 실질소득이 줄어 경제생활이 팍팍해진 가운데서도 대전은 2009년 4위에서 지난해 3위로 한 계단 상승했다. 통계청이 추계한 통계자료에 따르면 대전은 2010년 지역내총생산(GRDP)은 26.6조원으로 전국 대비 2.3%를 나타내고 있지만, 대전의 지역내총소득은 29.9조원으로 전국의 2.5%를 차지하고 있다. 이에 따라 대전은 지역내총생산(GRDP)보다 지역내총소득이 30조원 시대를 눈앞에 두고 있는 것으로 나타났다. 또 시·도별 명목 개인소득 증가율은 대전 7.2%로 충남 8.5%에 이어 전국 16개 시·도중에서 2위를 기록해 개인소득도 전년(6.2%)대비 증가율을 보였다. 이와 함께 물가상승률을 감안한 실질 개인소득 측면에서도 전국 1.0% 증가율 보다 훨씬 높은 4.1%로 명목 개인소득 증가율과 마찬가지로 전국에서 두 번째로 높게 나타났다.
인천시가 추진하고 있는 백령도 운항을 위한 대형여객선 도입사업이 탄력을 받게 되었다. 인천시는 그동안, 내항여객운송사업 면허제도의 경직성으로 인한 여객운송시장의 진입장벽을 완화하여 합리적인 경쟁을 유도하고, 서해5도서의 지리적인 여건을 감안하여 해운법의 수송수요기준 개정을 국토해양부에 수차례 건의하여, 이제 그 결실을 보게 될 것으로 보인다. 이는 수송수요기준에 발이 묶여 기존선사 외 선사가 백령항로를 운항할 수 있는 면허를 취득할 수 없는 상황이 대폭 완화되어, 제3의 여객선사도 사업에 참여할 수 있도록 제도적 장치를 마련하였다는데 큰 의미를 부여할 수 있다. 입법예고 된 해운법 시행규칙 개정안의 주요내용으로는 내항여객운송사업 면허를 위한 수송수요기준인 최근 3년간 “평균 승선 및 적취율”의 용어를 개념에 부합되도록 “평균탑재 수입률”로 변경하였고 기존의 수송수요기준(평균탑재 수입률)을 35%에서 전체적으로 25%로 완화하여 신규사업자의 시장진입 장벽을 낮추었으며, 면허신청 선박이 기존선박보다 여객편의나 성능면에서 향상된 선박(차도선형 여객선 제외)으로 선령이 10년 미만일 경우 수송수요기준을 20%로 적용하여 여객선의 현대화 촉진을 도모하였고 인천에
앞으로 취학아동 예방접종 미접종자 확인 대상이 4종으로 확대되고, 증명서는 누락된 경우만 제출하면 된다. 지난 26일 도에 따르면, 그동안 엠엠알(2차) 1종에 한해 실시하던 취학아동 예방접종 미접종자 확인 사업이 내년부터는 디피티(5차)와 폴리오(4차), 일본뇌염(3차) 등 4종으로 확대된다. 또 접종기관에서 일일이 발급 받아 학교에 제출하던 예방접종 증명서는 전산누락 등으로 확인되지 않은 경우에만 제출하면 된다. 취학아동 예방접종 미접종자 확인은 초등학교 입학 아동의 각종 집단 감염 예방과 개인 면역력 확보를 위해 실시 중인 사업이다. 초등학교장이 취학아동에 대한 예방접종 사항을 전산 시스템 등을 통해 확인한 뒤, 미접종 아동에 대한 접종을 독려하는 방식으로 운영된다. 내년 도내 대상 아동은 2만여명이며, 11월 현재 도내 예방 접종률은 89.64%(전국 84.42%)로 집계되고 있다. 도 관계자는 “예방접종은 접종 스케줄에 따라 차수별로 모두 접종을 마쳐야만 면역력을 가질 수 있다”며 “취학을 앞뒀지만 아직 예방접종을 받지 않았다면 입학 전까지 예방접종을 빠짐없이 해달라”고 말했다. 【임창용 기자 news@stv.or.kr】 www.stv.
충남도가 3농혁신의 일환으로 도내 대기업, 소비자 단체 등과 손잡고 ‘농어촌 응원운동’을 본격 추진한다. 도는 26일 도청 대회의실에서 구본충 도 행정부지사와 김종성 도교육감, 13개 기관·단체장과 기업체 대표 등이 참여한 가운데 농어촌 응원운동 협약식을 개최했다. 농어촌 응원운동은 도민 모두가 지속가능한 농어촌 발전의 중요성을 인식하고, 도시와 농촌 상호 협력을 통해 농어촌을 살리자는 취지로, 농어업인과 소비자, 도시민이 상생하는 농어촌사회를 만들자는 운동이다. 농어촌에서는 도시민을 위해 안전한 농산물 생산·공급과 국토·자연환경 보전을 등을 통한 휴양지 제공 등의 역할을 담당하고, 도시민들은 1기관·단체·사(社) 1촌 운동 등을 통해 농어촌과 생활 밀착형 도농교류 기반을 구축해 나간다는 것이다. 협약에 따르면 소비자 단체는 아침밥 먹기 운동과 지역 농산물 애용, 음식물 쓰레기 줄이기 활동 등을 펼치고, 교육기관에서는 미래 소비자인 학생들을 대상으로 분기별 농촌마을 방문, 1교 1텃밭 가꾸기, 농산어촌 생활체험, 농업·농촌 가치 및 식생활 교육 등을 실시한다. 또, 기관·기업체 등에서는 지역순환 식품체계 동참의 일환으로 급식 식재료 지역 농산물 애용
대학졸업 예정자를 위한 경기도의 취업지원 프로그램인 ‘경기청년뉴딜’사업에 참여할 대학이 21일 최종 선정됐다. 경기도는 내년도 ‘경기청년뉴딜’ 사업 참여 대학을 모집한 결과 총 21개 대학이 신청했으며, 이중 16개 대학(4년제 10. 전문대 6)을 선정했다고 밝혔다. 경기도는 도의원, 고용부 관계관, 학계 전문가, 업체 대표자, 대학 관계자 등 외부전문가로 구성된 선정위원회가 신청대학의 사업이행 제반여건, 취업지원 및 교육여건, 지역 등을 종합적으로 평가하여 사업 참여대학을 결정했다고 설명했다. 사업 참여가 결정된 대학은 내년 2월까지 학생 모집과 정규교과목 편성 작업을 완료해야 하며, 3월부터 16주 동안 교육프로그램 운영과 집중 취업알선 등이 진행된다. 이문행 경기일자리센터장은 “2010년 프로그램 수료자 취업률 74.9%를 기록하며, 경기도 전체대학 평균 56.6% 보다 18%이상 높은 성과”를 거두었으며 “올해 역시 2012년 4월말까지 취업률 75%이상 달성은 무난할 것”이라며 강한 자신감을 보였다. 【장승영 기자 news7@stv.or.kr】 www.stv.or.kr
울산시가 내년에 역점적으로 추진할 10대 핵심과제를 선정·발표했다. 울산시는 시의 경쟁력 강화, 시민의 행복지수 제고, 시의 중장기적 발전을 위해 역량을 집중하여 추진할 경제, 환경, 문화, 복지, 교통 등 시정 주요 분야의 10대 핵심과제를 적극 추진해 나갈 계획이라고 밝혔다. 선정된 시정 10대 과제는 ▴혁신도시 정주여건 및 산학연 협력기반 조성 ▴울산자유무역지역 투자 유치 ▴행복브랜드 ‘자원봉사 BEST ULSAN’확산 ▴수익창출형 자원순환시스템 구축 ▴울산하늘공원 개장 ▴영남알프스 산악관광 프로젝트 본격 추진 ▴강동권 해양복합관광휴양도시 본격 개발 ▴울산역 복합환승센터 추진 ▴자전거 타기 좋은 행복한 도시 만들기 ▴오토밸리로 2공구(송정 IC~농소2 IC) 등이다. 먼저 울산시는 내년에 부지조성과 기반시설 설치가 완료되는 혁신도시의 경우 올해부터 착공을 시작한 공공기관의 2013년 본격 이전에 대비하여 정주여건을 조성하고 산학연 클러스터 유치 및 활성화를 위한 여건을 만들어가는 데 힘을 쏟기로 했다. 또한 현재 온산읍 신일반산업단지안에 조
울산시(시장 박맹우)는 소속 소방공무원(612명)과 초과근무수당 미지급분에 대하여 최종 확정판결을 기준으로 70%를 지급하는 합의를 이루었다. 울산시 소속 소방공무원이 지급받아야 할 수당은 총 158여 억 원(지방법원 1심 기준)이지만, 70% 지급 시 약 105여 억 원을 지급받게 된다. 지급받지 않는 30%에 해당하는 53여 억 원은 시정발전을 위해 쓰여지게 된다. 결과적으로 53여 억 원의 예산이 절감되는 셈이다. 이를, 1인 평균 지급받는 금액으로 환산하면 소방공무원 한 사람당 2,600여 만 원을 지급 받을 수 있으나, 이중 70%에 해당하는 1,800여 만 원을 지급받게 된다. 나머지 30%에 해당하는 800여 만 원은 시정발전 예산으로 남게 된다. 이처럼 개인 권리를 일정부분 양보하여 시정발전에 기여하고 조직화합 이라는 뜻깊은 결과를 이루어 낸 소방공무원들에게는 대폭적인 근무여건 개선과 사기 진작책이 시행된다. 현재 소방공무원 초과근무수당 관련 소송은 전국 16개 지방자치단체에서 소속 소방공무원들이 임용권자인 시, 도지사를 상대로 미지급한 초과근무 수당을 지급해 줄 것을 요구하여 해당 법원에 소를 제기한 상태이다. 소송사유를 살펴보면
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